Algemene informatie
Modeljaar: 2019

Technische informatie
Koppel: 760 Nm Aantal cilinders: 8

Transmissie
: 7 versnellingen

Automaat Tankinhoud: 126 liter

Aandrijving
: Achterwielaandrijving Acceleratie (0-100): 3

0 s Topsnelheid: 330 km/u

Maten
en gewichten Ledig gewicht: 1.370 kg Afmetingen (LxBxH): 473 x 195 x 120 cm Wielbasis: 265 cm

Interieur


Interieur
: Zwart

Alcantara Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12

9 l/100km (1 op 7

8) Energielabel: G

Onderhoud

historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: geen Productveiligheid Fabrikant: Bernards Exclusives B.V. Pompmolenlaan 41d 3447GK WOERDEN

NL 0348752499 http://www.bernardsexclusives.nl info@bernardsexclusives.nl Ferrari 488 Challenge Evo - Giallo Modena De Ferrari 488 Challenge Evo is een puur racemonster dat de grens tussen technologie

prestaties en emotie verlegt. Het model werd in 2019 geïntroduceerd als een evolutie van de Ferrari 488 Challenge

speciaal ontwikkeld voor de internationale Ferrari Challenge-racecompetitie. De toevoeging "Evo" staat niet alleen voor een technische update

maar voor een complete herziening van aerodynamica

wegligging en rijgedrag. De 488 Challenge Evo onderscheidt zich door een radicale herziening van het koetswerk. Ferrari's ingenieurs hebben samen met de Centro Stile-ontwerpafdeling gewerkt aan een carrosserie die tot 50% meer downforce genereert dan zijn voorganger. De nieuwe voorbumper met grotere luchtinlaten

de verbeterde splitter en de volledig hertekende achtervleugel zorgen voor een optimale luchtstroom en maximale grip in bochten. Elk detail is gericht op performance. Van de luchtgeleiders in de wielkasten tot de geoptimaliseerde ondervloer. Onder de motorkap ligt de befaamde 3

9-liter V8 biturbo

dezelfde motorbasis als in de 488 GTB

maar aangepast voor circuitgebruik. Met een vermogen van ongeveer 670 pk en een razendsnelle sequentiële zeventrapsversnellingsbak levert de Challenge Evo explosieve acceleraties en een verbluffend reactievermogen. De afstelling van de elektronica

inclusief de tractiecontrole en het F1-Trac-systeem

is specifiek geoptimaliseerd voor verschillende circuitcondities

zodat coureurs het maximale uit elke ronde kunnen halen. De chassisafstelling van de 488 Challenge Evo is volledig gericht op precisie en stabiliteit. Ferrari heeft de schokdempers

rembalans en het stuurgedrag verfijnd om de auto nog voorspelbaarder en efficiënter te maken

vooral in snelle bochtencombinaties. De remmen

geleverd door Brembo

zijn voorzien van een verbeterd koelsysteem om fading tijdens lange races te voorkomen. Binnenin is de 488 Challenge Evo een functionele racecockpit

met een multifunctioneel stuur geïnspireerd op de Formule 1

een volledig digitaal display en alle bedieningselementen binnen handbereik. Gewicht is tot het minimum beperkt

elk onderdeel heeft een doel. Toch blijft de beleving onmiskenbaar Ferrari: een mix van brute kracht

precisie en passie. De Ferrari 488 Challenge Evo is geen gewone raceauto

maar een symbool van Ferrari's voortdurende streven naar perfectie op het circuit. Hij combineert de hartslagverhogende kracht van Maranello's V8 met de finesse van geavanceerde aerodynamica en chassisontwikkeling. Voor gentlemen drivers en professionals die het uiterste uit zichzelf en hun machine willen halen

is de 488 Challenge Evo een ultiem instrument. Hoewel de foto's een goed beeld geven durven wij te stellen deze 488 Challenge Evo in het echt nog veel bruter is. Maak gerust een afspraak bij ons voor een bezichtiging onder het genot van een kop koffie of thee! Wij zijn 7 dagen per week telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 21:00 op +31 (0) 348-752499 en WhatsApp: +31 (0) 6-42420582

neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak. Zekerheden bij Bernards Exclusives: - Geen afleverkosten - RDW erkend - NAP autopas aangesloten - Open en eerlijk advies - Inruil en financiering mogelijk - Jarenlange ervaring en kennis in het exclusieve segment