Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV Modelreeks: 2017 - 2020

Technische informatie
Koppel: 250 Nm Aantal cilinders: 4

Transmissie
: 9 versnellingen

Automaat Tankinhoud: 60 liter Acceleratie (0-100): 9

3 s Topsnelheid: 200 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 736 x 235 x 300 cm Wielbasis: 264 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.515 kg Laadvermogen: 571 kg GVW: 2.086 kg Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 450 kg)

Interieur


Interieur
kleur: Zwart Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot (NEDC): 208 g/km Energielabel: F Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 6

9 l/100km (1 op 14

5) Brandstofverbruik in de stad: 8

7 l/100km (1 op 11

5) Brandstofverbruik op de snelweg: 5

9 l/100km (1 op 16

9)

Onderhoud

historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 243 - € 268 per kwartaal Beschikbare afleverpakketten: - Basispakket (inbegrepen): Een jaar non-conformiteit garantie

RDW-Leges

Vloeistofcontrole

Geldige APK van minimaal 2 maanden. - Auto Wijma (€ 995 meerprijs): 12 maanden BOVAG-garantie

Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema

Distributieriem vervangen indien nodig

Compleet gereinigd en gepoetst. Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): BOVAG garantie (12 maanden) Overige informatie Basiskleur: wit / zwart Als je ergens op dit moment een ruime keuze in hebt

is het wel in compacte crossovers. Je hebt ze in alle soorten en van alle merken - maar als je heel eerlijk bent

is er eigenlijk maar één die je het liefst zou willen. Je weet wat we bedoelen

nietwaar? Nee

vergeet die Duitse merken even. En die Range Rover ook. Eh

Toyota's zijn goede dingen ja

maar je mist ons punt. Luister nou: je wilt een Jeep. Ja toch? De grondlegger van (en zelfs synoniem voor) de offroad-klasse? Precies

dat dachten we. Heel kort door de bocht: in Amerika draait alles om de show. In Italië is het het uiterlijk dat telt. Dus wanneer het Amerikaanse merk Jeep samen met het Italiaanse moederbedrijf Fiat een SUV ontwikkelt

dan zit het met de uitstraling wel goed. Het imposante front met daarin de voor Jeep zo kenmerkende verticale grille geeft de Compass al bij de eerste aanblik meer persoonlijkheid dan alle concurrenten. Zelfs 75 jaar na het verschijnen van de eerste Jeep is er in dit model nog steeds iets van de magie van dat oermodel aanwezig. Ook binnenin is het gevoel voor drama onmiskenbaar aanwezig. Alles aan de Compass is net even groter

hoger of dikker dan gemiddeld en daarmee weet de auto indruk te maken. Tegelijkertijd lijken het Amerikaanse Jeep en het nieuwe Italiaanse moederbedrijf steeds beter op elkaar in te spelen. De afwerkingskwaliteit en de ergonomie zijn sterk verbeterd ten opzichte van de vorige Jeep-modellen. Daarmee is deze haast theatrale SUV ook een rationele keuze. De ruimte achterin is bovengemiddeld goed en de uitrusting is keurig verzorgd voor een auto in deze prijsklasse. Van harte welkom om deze fraaie Jeep eens te komen bekijken! Voor meer foto's verwijzen wij u graag door naar onze website. Ondanks de zorg die door ons aan de correcte invoer van de gegevens van de aangeboden occasions

opties

accessoires

merken

types etc. besteed wordt

kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten

of onvolkomenheden in de gegevens.