Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV Modelreeks: mei 2019 - jun. 2023

Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 350 kW (476 PK) Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK) Vermogen brandstofmotor: 250 kW (340 PK) Koppel: 450 Nm Aantal cilinders: 6

Transmissie
: 8 versnellingen

Automaat Tankinhoud: 75 liter Acceleratie (0-100): 5

0 s Topsnelheid: 253 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 494 x 200 x 167 cm Wielbasis: 290 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.335 kg Laadvermogen: 720 kg GVW: 3.055 kg Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur


Interieur
kleur: AL - Zwart geperforeerd Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot: 90 g/km Energielabel: A Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 3

2 l/100km (1 op 31

3)

Onderhoud

historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig Aantal eigenaren: 1 Aantal sleutels: 2 Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 450 - € 497 per kwartaal De Porsche Cayenne komt héél dichtbij het pure sportwagen gevoel. En de Cayenne Coupé? Dat ís een sportwagen

zéker qua design. Het enige verschil is de hoogte van de carrosserie

met als bonus meer interieurruimte en een puur Porsche-DNA. Dit fraai aangeklede exemplaar is origineel Nederlands geleverd en voorzien van een indrukwekkende reeks fabrieksopties

waaronder achterasbesturing

18-voudige Sportstoelen Plus met koeling

-verwarming én de obligate Porsche crests

adaptieve luchtvering met PASM

Matrix LED-koplampen met PDLS+

Sport Chrono

een panoramadak

Surround View-camera's

Soft-Close

Head-Up display

elektrische trekhaak en heel veel meer. De krachtige Plug-in Hybrid heeft maar liefst 462 pk's en 700Nm koppel te verdelen over de 4 wielen

en kan nog geheel emissie-vrij worden gereden ook. De ultieme combinatie? Met een nieuwprijs van ruim € 151.820

up-to-date dealer-historie en smetteloze optische conditie is deze Cayenne zéker de moeite waard. Terugkomend op het design: in dit specifieke geval is het behoorlijk aangedikt. Letterlijk

want de Diepzwart metallic lak is in goed gezelschap van een hoogglans zwart gespoten SportDesign-pakket

inclusief side-skirts en de zwarte eindstukken van de sportuitlaat. In combinatie met de 21-inch grote RS Spyder Design wielen oogt het geheel bruut en zeer smaakvol. Typerend voor de Coupé zijn de spoiler in het verlengde van de sterk aflopende daklijn en de getinte LED achterlichten. Een design-feature die kennelijk wel gewaardeerd wordt

want bij de nieuwe serie zien we het ook terugkeren op de non-Coupé versie... Daarover gesproken: de vorm van LED-koplampen is hetzelfde als bij elke andere Cayenne

maar de PDLS+-technologie is erg vooruitstrevend te noemen. Ondanks de bolling heeft Porsche een panoramisch glazen dak geïntegreerd. Binnenin deze Porsche treft u een weelde aan luxe. Aan werkelijk alles is gedacht: na het Keyless openen klappen de spiegels automatisch uit

zakt de auto iets [middels luchtvering] en wordt de stoel in de juiste positie gezet. De deur sluit zacht [Soft Close]

de Apple CarPlay start draadloos op en dankzij de camera's rondom de auto heeft u goed overzicht rond de auto. De garagedeur kan vanuit de auto worden geopend [HomeLink]. Afleiding is verleden tijd

gezien de aanwezigheid van een Head-Up display

Voice Control

allerlei rijhulp-systemen en modern infotainment. De zuivere klanten uit het BOSE® Surround Sound-systeem

sfeerverlichting en het elektrische sportstuurwiel met verwarming zijn volledig naar wens in te stellen. Het interieur is afgewerkt met hoogwaardig

zwart leder

inclusief het dashboard

de deurpanelen en natuurlijk de stoelen. Achterin kunnen drie passagiers zitten; zij profiteren eveneens van stoelverwarming en apart geregelde Climate Control. Porsche was in 2010 met de Cayenne al een pionier op het gebied van hybrides. Qua betrouwbaarheid

actieradius en souplesse heeft het merk met het nieuwe model in 2018 een grote stap voorwaarts gemaakt. Bijzonder is dat de 100kW elektromotor vóór de sequentiële 8-traps automaat is geplaatst

waardoor de bak bij volledig elektrisch rijden ook schakelt. Hierdoor is de krachtoverbrenging optimaal en gaat het overschakelen tussen de elektromotor en 3-liter V6 zijdezacht en zonder schokken. Met een gunstig brandstofverbruik

50km elektrische actieradius en tóch het sportieve karakter is het wat ons betreft de ideale allrounder. Ten aanzien van het fiscale beleid in Nederland is vrijwel iedere moderne Porsche voorzien van hybride-techniek

buitenlandse kopers profiteren van ruim € 3.000

- terugvorderbare rest-BPM. Initieel werd deze auto in januari 2020 zakelijk geleverd door Porsche Centrum Groningen. Daar werd nadien ook onderhoud uitgevoerd bij 20.522km [4-1-2021]

46.989km [20-1-2023] en 72.142km [24-2-2025]. Laatstgenoemde betrof een reguliere onderhoudsbeurt met remvloeistof

de bougies en tussenbak-olie waren daarvoor al vervangen. Los daarvan zijn onlangs de remblokken voor en de ruitenwisser-motor vervangen. Er zijn momenteel Hankook-winterbanden met minimaal 60% profiel uit eind 2023 gemonteerd

maar desgewenst kan de auto worden afgeleverd op premium zomerbanden. Er is uiterst zorgvuldig met de Cayenne omgegaan; zowel het exterieur

interieur als de velgen kennen geen noemenswaardige gebruikerssporen. Het interieur is rook- en diervrij. Het verleden is ongevalsvrij. Alles functioneert naar behoren en de boordcomputer is storingsvrij. De APK geldt tot 2 januari 2026. Beide sleutels en de oplaadkabel zijn aanwezig. Onder het kopje 'documenten' op onze website treft u foto's van de onderhoudshistorie. Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. +31623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een bezichtiging is [enkel op afspraak!] mogelijk in Staphorst. Wij zijn gespecialiseerd in BMW Z4's en Porsche 911's en hebben er doorgaans circa 50 op voorraad. Inruil is mogelijk. Export price for EU-buyers [excl. BPM]: € 76.735

- Optielijst 0N5 Achterasbesturing 0NP Verwijderde Acid groene accenten 0P9 Sportuitlaat systeem incl. zwarte eindstukken 0TD Velours vloermatten 1BK Adaptieve luchtvering incl. Porsche Active Suspension Management [PASM] 1D3 Elektrisch klapbare trekhaak 2D5 SportDesign pakket in hoogglans zwart 2ZH Stuurverwarming 3J7 Porsche Crests in hoofdsteunen 3NS Comfort stoelen achter [3 zitplaatsen] 43F 21" RS Spyder Design wielen met Porsche-crests in exterieurkleur 4A4 Stoelverwarming voor en -achter 4D3 Stoelventilatie voor 4F2 Keyless Entry & Go 4L6 Automatisch dimmende spiegels 73J Laadkabel 16A/400V 7Y1 Lane Change Assist [LCA] 8JU LED-Matrix koplampen in zwart incl. Porsche Dynamic Light System Plus [PDLS+] 9AE 4-zone Climate Control met airconditioning 9VL BOSE® Surround Sound-systeem 9ZC Smartphone opbergvak GZ2 Soft Close-deuren KA6 Surround View-camera's KB2 7

2 kW ingebouwde lader KS1 Head-Up Display Q1J 18-voudig elektrisch verstelbare Sportstoelen Plus met geheugen QQ1 Sfeerverlichting QV3 DAB-radio VC2 Garagedeuropener [HomeLink] VW1 Getinte achterruiten [<20% licht doorlatend] 1G8 Bandafdichtingsmiddel en elektrische luchtcompressor 1NP Naafdoppen met gekleurd Porsche embleem 3FG Panoramisch glazen dak 5TL

Interieur
lijsten hoogglans zwart 7M9 Dorpellijsten geborsteld aluminium 7UG Navigatie-module voor Porsche Communication Management [PCM] 8LH Sport Chrono-pakket 9WT Apple CarPlay® incl. Siri® G1G Automatische 8-traps Tiptronic S-transmissie QH1 Voice Control QJ4 Hoogglans zwarte raamomlijsting QZ7 Stuurbekrachtiging Plus [Servotronic] UX6 Zilveren ventielen VR4 SportDesign side-skirts ORC Elektrisch verstelbare stuurkolom 3A1 ISOFIX-kinderzitjes bevestiging 3D8 Met leder beklede middenconsole 3LJ Met leder beklede deurpanelen 4E6 Elektrische achterklep 4G6 Zonwerende voorruit 4N8 Lederen dashboard 5J1 Achterspoiler 6XT Automatisch dimmende- verwarmde en elektrische spiegels met memory 7AE Alarmklasse 3 [SCM-gecertificeerd] 7I2 VTS Security Package incl. PCC [voertuigvolgsysteem] 7K3 Bandenspanningsweergave [TPMS] 7P1 Lendensteunen 7V0 Zwarte wijzerplaten 7X2 ParkAssist voor en -achter 8Q3 Grootlicht-assistent 8T6 Cruise Control